اونهاري 2022 جي اوچائي ۾، هڪ سپر گرمي جي لهر دنيا کي ڇڪي ڇڏيو.آگسٽ تائين، ملڪ جي 71 قومي موسمي اسٽيشنن تي وڌ ۾ وڌ گرمي پد رڪارڊ ڪيو ويو آهي جيڪو تاريخي حدن کان وڌي چڪو آهي، ڏکڻ ۾ ڪجهه علائقن ۾ وڌ ۾ وڌ گرمي پد 40 درجا سينٽيگريڊ ۽ 42 ڊگري سينٽيگريڊ جي وچ ۾ آهي، ۽ سيچوان صوبو تازو ئي انتهائي گرمي جو تجربو ڪري رهيو آهي جيڪو هڪ ڀيرو آهي. 60 سال.پي ڪوئڊ پيپر

جولاءِ کان آگسٽ تائين جهاز سازي جي ورکشاپن ۾ گرميءَ ۾ گرمي پد اڃا به وڌيڪ هو، جنهن ڪري شپ يارڊن ۾ ڪم تقريباً ناممڪن ٿي پيو ۽ مزدورن کي عارضي وقفو وٺڻ تي مجبور ڪيو.نتيجي طور، ڪجهه گهريلو ٻيڙيون ٺاهيندڙن کي اعلان ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو ته آرڊر جي ترسيل متاثر ٿي ويا آهن زبردستي ميجر جي ڪري.

چائنا ايسوسيئشن آف دي شپ بلڊنگ انڊسٽري جي تازي انگن اکرن موجب، جنوري کان جولاءِ 2022 تائين، چين جي شپ بلڊنگ انڊسٽري 20.85 ملين ڊيڊ ويٽ ٽين مڪمل ڪئي، سال جي ڀيٽ ۾ 13.8 سيڪڙو گهٽ؛ھڪڙي مھيني جي ڊيٽا جي لحاظ کان، چين جي ٻيڙيء جي تعمير واري مارڪيٽ جون جون جي مقابلي ۾ جولاء ۾ مڪمل ٿيڻ ۾ 44.3٪ گهٽتائي ڏٺو.پيپر ڪپ جا مداح

شپ يارڊ جي هڪ مئنيجر چيو، ”مسلسل تيز درجه حرارت جهاز جي ڊيڪ کي ٻرندڙ گرم اسٽيل پليٽ ۾ تبديل ڪري ڇڏيو، رڪارڊن سان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ٻيڙيءَ جي ڊيڪ جو وڌ ۾ وڌ گرمي پد 80 ڊگري سينٽي گريڊ تائين پهچي سگهي ٿو، جيڪو انڊيءَ جي هڪ پاسي کي ڀڄڻ لاءِ ڪافي آهي.

اهو سمجھيو وڃي ٿو ته ٻيڙيون ٺاهيندڙن کي حساب ۾ وٺندي جڏهن ٻيڙيء جي تعميراتي معاهدي تي دستخط ڪن ٿا جهازن جي مالڪن سان، پر هن جو مطلب اهو ناهي ته ترسيل ۾ دير سان متاثر ٿيڻ واري دير "مفت" آهي.تنهن ڪري، ٻيڙيء جي تعمير ڪندڙن جو اعلان ڪيو ته حڪم جي ترسيل ۾ دير جي مجبوري جي ڪري هڪ ناپسنديده قدم آهي.ڪپ پيپر فين پي

هڪ shipbroker هن نظريي جي تصديق ڪئي ۽ چيو ته، "فورس ميجر جو اعلان ڪرڻ جو حق استعمال ڪرڻ ۾، جهاز ٺاهيندڙن کي اڃا به اهو ظاهر ڪرڻ جي ضرورت آهي ته انهن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء ڪوششون ڪيون آهن ۽ آرڊر جي دير سان پهچائڻ لاء قدم کڻڻ لاء قدم کڻندا آهن."

ساڳي ئي وقت، طاقت جي ماپ جي تعريف ڪرڻ ڏکيو آهي ڇاڪاڻ ته مختلف شرطن جي جهازن جي تعمير جي معاهدي ۽ مختلف ملڪن ۾ گرم موسم لاء يونيفارم تعريف ۽ تشخيص جي معيار جي کوٽ جي ڪري.ٻيا شپ يارڊ استعمال ڪري سگھن ٿا فورس ميجر جو اعلان ڪرڻ جو حق صرف ان صورت ۾ جڏهن درجه حرارت ڪيترن ئي ڏينهن تائين 37 درجا سينٽي گريڊ کان وڌي وڃي.

پيداوار کي شيڊول تي رکڻ لاءِ، ڪجهه جهاز ٺاهيندڙ جهاز ٺاهيندڙن جي ڪم جي ڪلاڪن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ چونڊيندا آهن روزاني جي شروعات واري وقت کي اڳتي وڌائيندي ۽ لنچ جي وقفي کي وڌائيندي، ۽ رات جو دير تائين ڪم جاري رکندا آهن جڏهن گرمي پد منجهند ۾ گهٽجڻ شروع ٿئي ٿو. مثال طور، رات جو ٻيڙيءَ جي پينٽنگ ايپليڪيشن کي چونڊڻ سان.بهرحال، جهاز ٺاهيندڙن پاران ڪم جي ڪلاڪن ۾ ترتيب ڏيڻ جو مطلب پڻ پيداوار ۽ مزدورن جي خرچن کي وڌائڻ آهي.ڪپ پيپر هيٺان

هڪ ٻي اڻوڻندڙ ​​حقيقت اها آهي ته، مسلسل تيز گرمي سبب، بجلي جو استعمال وڌي رهيو آهي ۽ بجليءَ جي لوڊشيڊنگ رڪارڊ تي آهي، گهريلو پيداواري صنعت جي ڪم جي اڳڀرائي ۽ پيداوار پڻ سخت متاثر ٿي رهي آهي: جيانگ سو صوبي ۾ ڪجهه ادارن شروع ٿي ويا آهن. موڙ ۾ پيداوار کي بند ڪريو، پر سوئچ کي نه ڇڪيو؛سيچوان صوبي ۾ صنعتي ادارن ”ماڻهن کي بجلي ڏيو“ ۽ پيداوار بند ڪري ڇڏي آهي.ساڳي ئي پيداوار جي صنعت سان تعلق رکي ٿو، جهازن جي تعميراتي ادارن، ساڳئي طاقت جي پابندين جي اثر کان بچي نٿو سگهي.

خاص طور تي، پاور ڪٽ کان سڀ کان وڌيڪ سڌي طرح متاثر ٿيل ڪيميائي صنعت آهي، لوهه ۽ اسٽيل، ڌاتو سملٽنگ، عمارت جي مواد ۽ ٻين اعلي توانائي استعمال ڪندڙ، تيز اخراج جي منصوبن جو مختصر مدت ۾ ٻيڙي جي تعمير جي صنعت تي سڌو اثر نه پوندو. ، پر مٿي ذڪر ڪيل علائقن جو تعلق شپ بلڊنگ انڊسٽري زنجير جي اپ اسٽريم سان آهي، ان جي پيداوار لاءِ خام مال مهيا ڪري ٿو.خام مال جي پيداوار تي اثر ناگزير طور تي قيمتون وڌڻ جو سبب بڻجندو، ۽ خام مال جي قيمتن ۾ اضافو ٻيڙيء جي تعميراتي ادارن جي منافعي جي مارجن کي وڌيڪ دٻايو ويندو، مسلسل لاڳت ڪنٽرول ۽ ٻيڙي جي تعميراتي ادارن جي ترقي لاء منافعي جو دٻاء آڻيندو.APP پيپر کپ پرستار

هن سال کان وٺي، ملڪي shipbuilding enterprises هڪ مسلسل لڳڻ طور بيان ڪري سگهجي ٿو.هن سال جي ٻئي ٽه ماهي ۾، شنگھائي ۽ ان جي ڀرپاسي وارن علائقن ۾ جهازن جي تعميراتي ادارن جي نئين تاج نمونيا جي وبا جي ڪري بندش ڪنٽرول انتظام جي عمل درآمد، پيداوار جي منصوبن ۾ مداخلت ڪئي وئي.ٽئين چوٿين تائين، ڪجهه ٻيڙيون ٺاهيندڙ گرم موسم کان متاثر ٿيڻ لڳا ۽ ٻيهر مجبور ٿي ويا ته انهن جي پيداوار جي منصوبن ۾ مداخلت ڪن.

تنهن هوندي به، هڪ ٻيڙي جي بروڪر هڪ ٻي حقيقت کي ظاهر ڪيو ته وڏي گرمي جي ڪري طاقت جي ماپ جو حق استعمال ڪرڻ تمام آسان آهي انهي حق کي مشق ڪرڻ جي ڀيٽ ۾ وڏي پيماني تي وبا جي اثر جي ڪري، ڇاڪاڻ ته فورس ميجر تي اڪثر جهاز سازي جا معاهدا اثر انداز نه ڪندا آهن. وچڙندڙ بيمارين جي.ساڳئي وقت، ڪجهه بحث ڪن ٿا ته اهو نظريو ته "نيو ڪاسل نمونيا جي وبا جو اثر پڻ هڪ زبردستي ميجر آهي" کي برقرار رکڻ ڏکيو آهي ڇاڪاڻ ته نيو ڪاسل نمونيا جي وبا جو حقيقي ڪنٽرول صرف هڪ قدم آهي جيڪو ڪجهه ملڪن طرفان اختيار ڪيو ويو آهي ۽ نه آهي. عام طور تي shipbuilding صنعت تي لاڳو.

هڪ ٻيو پاسو جنهن جو ذڪر ڪرڻ ضروري آهي اهو آهي ته ڊبل ڪاربان ٽارگيٽ تحت روايتي سپلاءِ ۾ نمايان اضافو ڏسڻ ۾ مشڪل آهي، پر بجليءَ جي ڪمرشل ۽ رهائشي گهرج ٻنهي ۾ آهستي آهستي وڌي رهي آهي.هن وقت، چين جي ونڊ پاور، ڦوٽو اليڪٽرڪ ۽ ٻيو صاف توانائي تعمير هيٺ آهي، مجموعي تناسب اڃا تمام گهٽ آهي، پر اهو پڻ غير مستحڪم آهي، "کائڻ لاء آسمان تي ڀروسو" ۽ ٻين خرابين، بجلي بند ڪرڻ جي قدمن جي ڪيترن ئي هنڌن تي، پر اسان کي پڻ محسوس ڪرڻ ڏيو ته جهاز سازي جي صنعت جي ويجھو ۽ پائيدار ترقي تمام ضروري آهي.پيپر کپ لاءِ فين